Un obélisque est un monument monolithe élevé, utilisé notamment dans l'architecture sacrée de l'Égypte antique.

Il est composé d’un pied d’estalle qui assure l’équilibre de l’ensemble, d’un fût quadrangulaire s’amincissant vers le sommet et d’une cassure de la pente au sommet pour obtenir la forme d’une pyramide, c’est le pyramidion. Les obélisques, sont les éléments les plus flagrants, les plus oubliés, souvent dépaysés mais encore parfaitement capables d’être en harmonie avec leur passé et leur site d’origine. L’Encyclopédie Quillet nous apprend que ce monument est en forme d’aiguille quadrangulaire surmontée d’un pyramidion. Ce genre de monument est uniquement l’œuvre des égyptiens. Ces obélisques allaient par deux et ornaient rituellement l’entrée des temples, palais et tombeaux royaux. On en trouve encore surtout à Thèbes, Philac, Héliopolis et Assouan où il en reste, inachevé, dans leurs tranchées de construction.De nombreux obélisques seront rapportés en Europe. La ville de Rome, à elle seule, en compte  13. En Angleterre, le 21 janvier 1878 ‘l’Aiguille de Cléopâtre’ arrive dans l’estuaire de la Tamise. . Cet obélisque était accompagné, à l’origine, d’une jumelle qui se trouve à Central Park à New York. Pourtant les américains ne s’en contenteront pas car ils mirent en œuvre et dressèrent le plus grand obélisque connu : le grand Obélisque de Washington culminant à 169 m. de haut ! Méhemet-Ali offre à Louis Philippe en signe de bonne entente, l’Obélisque de Louqsor dressé en 1836 sur la place de la Concorde (à Paris). Il provient de Thèbes, pèse environ 250 tonnes pour une hauteur monumentale de 23,80 m. Initialement un obélisque symbolise l’hommage au dieu Soleil.

Pour ramener ce monolithe de près de 250 tonnes , les ingénieurs français ont dues construire un bateau capable d’affronter les caprices de la Méditerranée ainsi que de naviguer sur la Seine et sur le Nil. Sa longueur fut du 43mètre pour qu’il ne s’enfonce pas trop sous le poids de l’obélisque et ses mâts mesuraient moins de 9 mètres pour pouvoir passer sous les ponts de la Seine. Construit à Toulon, le navire baptisé le Louxor, partit le 15 avril 1831 avec à son bord 136 hommes d’équipages et les cales remplis d’outils et de matériaux.

Après une traversé tranquille de la Méditerranée, le Louxor arriva le 5 mai 1831 à Alexandrie. Il se rendit ensuite à Rosette pour attendre la crue du Nil. Et quelques semaines plus tard, il entama la remontée du Nil pour arriver à Louxor le 16 août 1831. Le premier travail que durent effectuer les ouvriers fut d’aménager entre Louxor et les rives du Nil un chemin de halage long de 400 mètres pour déplacer l’obélisque jusqu’au bateau. Une trentaine de maisons durent être rasées dans cette entreprise.

L’obélisque fut ensuite recouvert de planches pour protéger les hiéroglyphes du frottement des cordes qui allaient servir à le coucher. La phase délicate d’abattage passée, il fallut plus de un mois et demi pour parcourir les 400 mètres qui le séparaient du pont du Louxor. Enfin, pour rentrer l’obélisque il fallut découper l’avant du bateau puis le réajuster.

Après une descente du Nil plutôt difficile, le Louxor fut bloqué à Rosette en raison du niveau trop bas du Nil. Il ne put repartir qu’à l’arrivée de la crue du Nil pour rejoindre Alexandrie qu’il atteignit le 2 janvier 1833. L’hiver achevé et les derniers préparatifs terminés, le Louxor d’Alexandrie le 1er avril 1833, au terme d’un séjour de 23 mois passé en Egypte. Remorqué par l’un des premiers bateaux à vapeur français, baptisé le Sphinx, et après une traversée difficile, le Louxor atteignit Toulon le 10 mai 1833, puis Cherbourg le 12 août 1833. Le 23 décembre 1833, après un périple de 12000 kilomètres, parcourus sur plus de 2 ans et demi, le Louxor entra enfin dans Paris et s’amarra en aval du pont de la Concorde.

Il fallut encore attendre trois années pour voir enfin l’obélisque s’élever dans le ciel parisien. Le piédestal de l’obélisque fut remplacé par une nouvelle base sculptée à Brest. La base originale fut reléguée dans les réserves du Louvre. Le 25 octobre 1836 en présence de Louis-Philippe et de plus de 200 000 spectateurs venus assister au dernier acte d’une aventure qui commença 5 ans et demi plus tôt avec un budget de plus de un million de francs ; L’obélisque pris sa place au centre de la Concorde.C

De Baudoin Jeanne.

Voici un site  pour avoir des informations sur Le Palais de Justice de Paris:

http://www.cosmovisions.com/monuPalaisJustice.htm

Le Palais de Justice un est édifice imposant.Il y a La Sainte Chapelle.

 Cet édifice, aujourd'hui entièrement affecté aux services judiciaires, s'élève en partie sur l'emplacement d'anciennes constructions, les plus anciennes peut-être qui aient existé dans la cité et, dans l'ancienne ville gallo-romaine de Lutèce.

Lucie Constant

Voici un lien qui va vers le site de Wikipédia, ils y donnent des informations sur l'Arc de Triomphe :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Arc_de_triomphe_de_l'étoile

L'arc de triomphe est immense et imposant. Napoléon Ier a voulu construire un arc de triomphe pour que les soldats passe par dessous après avoir gagné une guerre et c'est devenu une tradition. Sa construction a duré 30 ans (en comptant les nombreuses interruptions), de 1806 à 1836.

Il y a eu de nombreux architectes : Jean-François-Thérèse Chalgrin, Jean-Arnaud Raymond, Louis-Robert Goust, Huyot et Guillaume-Abel Blouet.

L'arc de triomphe a été inuguré le 29 Juillet 1836. Il est un monument historique.

Wiam Hdioued

La basilique du sacré cœur, située au sommet de la butte de Montmartre et dominant la ville de Paris, est une basilique dont la construction fut décrétée par une loi votée le 23 juillet 1873 par l’Assemblé Nationale pour rendre hommage à la mémoire de nombreux citoyens français qui ont perdu la vie durant la guerre franco-prussienne. Elle a été construite par l’architecte Paul Abadie. Grâce à la participation du gouvernement de la 3^ème république, la première pierre a été posée le 16 juin 1875. La construction de la Basilique s’achève en 1914. C’est un monument architectural, il est l’un des plus visité de Paris. La basilique est en forme de croix grecque ornée de 4 coupoles, son dôme central est surmonté d’un lanterneau formé d’une colonnade. Son style s’inspire de l’architecture romaine et de l’architecture byzantine. A l’intérieur, le plafond de l’abside est décoré de la plus grande mosaïque du monde. A sa base on peut lire une phrase en latin signifiant : « Au cœur très saint de Jésus, la France fervente, pénitente et reconnaissante ». Un immense clocher renferme la plus grosse cloche de France. Baptisé la Savoyard, elle mesure 3 mètres et pèse 18 835 kg. La Basilique possède de grands et merveilleux orgues construits pas le Facteur d’orgue Aristide Cavaillé-Coll en 1898. Ils furent inaugurés à la basilique le 16 octobre 1919.

Pour en savoir plus voici des liens : http://www.montmartre-paris-france.com/guide-touristique-sacré-coeur.php